Auto che perfora bullone d'ancoraggio vuoto R - infili, ancori il trapano R25 a T130
1. Riassuma l'introduzione:
Il sistema del bullone d'ancoraggio della perforazione di auto di ROSCHEN è fabbricato dal tubo pesante dell'acciaio della parete. La barra dell'ancora caratterizza un foro vuoto per arrossirsi, o la perforazione simultanea e riempire di malta. La barra dell'ancora è laminata a freddo per formare il profilo standard del filo. È disponibile nelle dimensioni diverse da R25 a T130. La specificazione dettagliata del bullone d'ancoraggio della perforazione di auto è indicata nella tavola qui sotto.
2. Applicazione:
Il sistema del bullone d'ancoraggio della perforazione di auto è un sistema d'ancoraggio affidabile e conveniente che si applica nei termini geologici complicati per il lavoro di sostegno della roccia. Si applica specialmente nei seguenti termini geologici, quale roccia stagionata, strato della ghiaia, riempie, conglomerato duro, strato della ghiaia, ecc.
3. Caratteristica:
1. facile penetrare le varie rocce.
2. Può essere prolungata usando gli accoppiatori.
3. inutile di essere estratto.
4. La barra vuota può essere usata come riempiendo di malta il canale.
5. perforare, riempire di malta ed ancorarsi possono essere finiti allo stesso tempo.
4. Specificazione:
R - ancora Antivari della cavità del filo |
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Dimensione |
Diametro esterno. |
Diametro interno. |
Ultimo carico |
Carico del rendimento |
Peso |
R25N |
25 |
12 |
200 |
150 |
2,3 |
R32L |
32 |
20,5 |
210 |
160 |
2,9 |
R32N/1 |
32 |
20,5 |
280 |
230 |
2,9 |
R32N |
32 |
18 |
280 |
280 |
3,5 |
R32S/1 |
32 |
18 |
360 |
280 |
3,5 |
R32S |
32 |
15 |
360 |
280 |
4,1 |
R38N/1 |
38 |
22,5 |
500 |
400 |
4,8 |
R38N/2 |
38 |
21 |
500 |
400 |
5,6 |
R38N |
38 |
19 |
500 |
400 |
6 |
R51L/1 |
51 |
39 |
550 |
450 |
5,6 |
R51L |
51 |
36 |
550 |
450 |
7 |
R51N/1 |
51 |
34 |
800 |
630 |
7,7 |
R51N |
51 |
33 |
800 |
630 |
8,5 |
5. Processo di installazione:
6. Progetti: